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R系列减速机
R系列斜齿轮硬齿面减速机采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能,有广泛的适应性。有多种电机组合,安装位置和结构方案,可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。
R系列减速机具有国外同类技术水平产品,所有传动齿轮表面经过高频热处理,使得齿轮的硬度和耐磨度大大增强。R系列产品被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口(空港、码头)、烟草机械等领域。2024-11-06 -
摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。2024-11-06 -
摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。2024-11-06 -
S系列减速机
S系列减速机是在模块化组合体系的基础上设计的,可以方便的配用各种型式的电动机或采用其它动力输入的机器。
减速机性能特点:
1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06
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摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。2024-11-06 -
摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。2024-11-06 -
摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。2024-11-06 -
摆线针轮减速机
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。2024-11-06
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F系列减速机
F系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,振动小嗓音低,节能高。
F系列减速机选用优良锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。2024-11-06 -
F系列减速机
F系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,振动小嗓音低,节能高。
F系列减速机选用优良锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。2024-11-06 -
F系列减速机
F系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,振动小嗓音低,节能高。
F系列减速机选用优良锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。2024-11-06 -
F系列减速机
F系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用。F系列减速机承受过载能力高,功率可90KW以上,能耗低,性能优越,减速机效高达95%以上,振动小嗓音低,节能高。
F系列减速机选用优良锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极,形成了电极一体化,完全保证了产品使用质量特性。2024-11-06
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K系列减速机
K系列齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上.
K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传递扭矩大的特点。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
r、k、f、s四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。
传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06 -
K系列减速机
K系列齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上.
K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传递扭矩大的特点。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
r、k、f、s四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。
传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06 -
K系列减速机
K系列齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上.
K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传递扭矩大的特点。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
r、k、f、s四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。
传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06 -
K系列减速机
K系列齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上.
K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传递扭矩大的特点。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
r、k、f、s四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。
传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06
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R系列减速机
R系列斜齿轮硬齿面减速机采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能,有广泛的适应性。有多种电机组合,安装位置和结构方案,可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。
R系列减速机具有国外同类技术水平产品,所有传动齿轮表面经过高频热处理,使得齿轮的硬度和耐磨度大大增强。R系列产品被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口(空港、码头)、烟草机械等领域。2024-11-06 -
R系列减速机
R系列斜齿轮硬齿面减速机采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能,有广泛的适应性。有多种电机组合,安装位置和结构方案,可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。
R系列减速机具有国外同类技术水平产品,所有传动齿轮表面经过高频热处理,使得齿轮的硬度和耐磨度大大增强。R系列产品被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口(空港、码头)、烟草机械等领域。2024-11-06 -
R系列减速机
R系列斜齿轮硬齿面减速机采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能,有广泛的适应性。有多种电机组合,安装位置和结构方案,可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。
R系列减速机具有国外同类技术水平产品,所有传动齿轮表面经过高频热处理,使得齿轮的硬度和耐磨度大大增强。R系列产品被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口(空港、码头)、烟草机械等领域。2024-11-06 -
R系列减速机
R系列斜齿轮硬齿面减速机采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动效率高,耗能低,性能,有广泛的适应性。有多种电机组合,安装位置和结构方案,可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。
R系列减速机具有国外同类技术水平产品,所有传动齿轮表面经过高频热处理,使得齿轮的硬度和耐磨度大大增强。R系列产品被广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、电厂、煤炭、矿山、造纸、人造板、汽车、港口(空港、码头)、烟草机械等领域。2024-11-06
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S系列减速机
S系列减速机是在模块化组合体系的基础上设计的,可以方便的配用各种型式的电动机或采用其它动力输入的机器。
减速机性能特点:
1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06 -
S系列减速机
S系列减速机是在模块化组合体系的基础上设计的,可以方便的配用各种型式的电动机或采用其它动力输入的机器。
减速机性能特点:
1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06 -
S系列减速机
S系列减速机是在模块化组合体系的基础上设计的,可以方便的配用各种型式的电动机或采用其它动力输入的机器。
减速机性能特点:
1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06 -
S系列减速机
S系列减速机是在模块化组合体系的基础上设计的,可以方便的配用各种型式的电动机或采用其它动力输入的机器。
减速机性能特点:
1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优良合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。2024-11-06
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MANUFACTURE
品质保障 大华制造
四川大华精工科技研究院,是一家专注于减速机械及相关配套设备开发、制造、销售的经验丰富性公司,并已经和国内一线的国有大型企业建立技术合作关系。 我们以诚信为本,以客户满意为宗旨,竭诚为广大客户服务,并欢迎各界同仁光临指导。
关于我们
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产品展示
PRODUCT DISPLAY
20
年行业经验
12000㎡
总建筑面积
79人
员工人数
5000万
年交易额
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竭诚为广大客户服务 接各种非标减速机的设计制造
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行业应用
APPLICATION